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NOK油封 NAK油封 SOG油封 TTO骨架油封

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進(jìn)口油封是油封的典型代表,一般說(shuō)的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是將傳動(dòng)部件中需要潤(rùn)滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤(rùn)滑油滲漏。骨架就如同混凝土構(gòu)件里面的鋼筋,起到加強(qiáng)的作用,并使油封能保持形狀及張力。按結(jié)構(gòu)形式可分單唇骨架油封和雙唇骨架油封。雙唇骨架油封的副唇起防塵作用,防止外界的灰塵,雜質(zhì)等進(jìn)入機(jī)器內(nèi)部。按骨架型式可分為內(nèi)包骨架油封,外露骨架油封和裝配式油封。按工作條件可分為旋轉(zhuǎn)骨架油封和往返式骨架油封。用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸,變速箱,差速器,減震器,發(fā)動(dòng)機(jī),車(chē)橋等部位。

油封(TC油封、TA油封、TB油封、SA油封、SB油封、SC油封、KA油封、KB油封、KC油封、VA油封、VB油封、VC油封、DA油封、DB油封、DC油封、J型油封、氣門(mén)油封)。

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