硅膠骨架油封是油封的典型代表，一般說的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔�，不至于讓潤滑油滲漏。骨架就如同混凝土構(gòu)件里面的鋼筋，起到加�(qiáng)的作用，并使油封能保持形狀及張力。按�(jié)�(gòu)形式可分單唇骨架油封和雙唇骨架油封。雙唇骨架油封的副唇起防塵作�，防止外界的灰塵，雜�(zhì)等�(jìn)入機(jī)器內(nèi)�。按骨架型式可分為內(nèi)包骨架油封，外露骨架油封和裝配式油封。按工作條件可分為旋�(zhuǎn)骨架油封和往返式骨架油封。用于汽油發(fā)動機(jī)曲軸，柴油發(fā)動機(jī)曲軸，變速箱�差速器�減震�，發(fā)動機(jī)，車橋等部位�
骨架油封�(jié)�(gòu)有三部分組成:油封�、加�(qiáng)骨架和自緊螺旋彈�。密封體按照不同部位又分為底�、腰
硅膠骨架油封�(gòu)造圖�、刃口和密封唇等。通常，在自由狀�(tài)下的骨架油封，其�(nèi)徑比軸徑小，即具有一定的"過盈�"�
因此，當(dāng)油封裝入油封座和軸上之后，油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力對軸產(chǎn)生一定的徑向緊力，經(jīng)過一段時間運(yùn)行后，該壓力會迅速減小乃至消�，因�，加上彈簧可以隨時補(bǔ)償油封自緊力
